隨著都市的發展，市區範圍逐漸擴大、市區道路不敷使用都將成為必然現象，「闢建外環道路」也將成為改善交通問題的方法，從家父蘇有仁老議員爭取開闢環河道路外環道，泓欽也接續爭取拓寬環河路、中正三路156巷、福德一路177巷，讓車流不要繼續湧入市區，以達到分流目的。
為了改善鶯歌地區交通，泓欽提出了外環道及多功能轉運中心等計畫
鶯歌地區市中心地區因發展早，街道狹小、動線不佳，每到星期假日就因為湧入車潮而嚴重塞車，為了解決塞車問題，從家父蘇有仁老議員到泓欽接任市議員以來，就積極為鶯歌地區交通問題尋找解方。
塞車一直是鶯歌最重要的交通問題
在解決大湳交流道及鳳鳴地區的塞車問題部分，泓欽提出了拓寬福德一路177巷計畫，直接導入前往鶯歌、大溪中庄的車流，分流進入鶯桃路的車流，此提案也獲得新北市政府、桃園市政府的認同，但由於牽涉到徵收私人用地問題，目前正積極規劃解決用地問題中；在拓寬連接桃園八德興豐路、鶯歌八德路與二橋、二甲地區聯絡道的中正三路177巷部分，目前已完成瓶頸路段的拓寬工程。
泓欽提出地拓寬福德一路177巷紓解大湳交流道車潮計畫，獲得新北及桃園市政府的支持推動
除了分流八德大湳交流道進入鶯歌地區的車潮，泓欽也針對疏導三鶯交流道進入鶯歌的車流，提出分流計畫。
在泓欽的爭取下，工務局在新三鶯大橋增設了連接環河路的下橋匝道，前往館前路、樹林方向的車流，可以直接由匝道還接環河路，新鶯堤外便道，待新莊西盛段到柑園大橋之間的環河路闢建完成，就可由此直達重新地區；前往二橋、二甲及大溪中庄的車流，也可由泓欽爭取拓寬的環河路外環道一路暢通。
新三鶯大橋在鶯歌端設有環河路匝道，未來無須進入市區直接經此前往新莊及大溪等地區
在進入市區的車流部分，泓欽則是提出多功能轉運中心計畫，除了闢建礫間、北鶯等停車場容納車流，同時在捷運三鶯線及台鐵鶯歌站交會的三鶯新生地上，興建公車轉運站並設置YouBike站點，讓民眾可以透過轉乘公車、捷運或公共運具等方式，來一趟三鶯地區的深度旅行，遊賞三峽、鶯歌地區的人文、歷史及山林之美。
配合新北市立美術館完工、捷運三鶯線通車，泓欽在三鶯新生地爭取設置交通轉運中心
這些逐一實現的交通疏導計畫，都是在家父蘇有仁老議員、泓欽10多年來鍥而不捨的爭取下，才得以逐一獲得支持；也唯有真正了解在地區需求的民代，才能一路走來為鄉親福祉努力打拚。
交通轉運中心將在7月完工
泓欽不包工程、不割稻尾、不打口水戰、不譁眾取寵割稻尾，從政以來實實在在做事，一切都以鄉親的民意與福祉為依歸，百分百質詢率、提案數名列前茅的實績，也是泓欽對「專職市議員」的期許。
