問政專欄 - 蘇有仁-蘇泓欽
週二, 13 十月 2015 00:46
外環道工程「半途而廢」，蘇有仁呼籲儘速全線開通
鶯歌地區每逢假日期間塞車情形嚴重，新北市議員蘇有仁提案呼籲市府儘速開通由環河路通往中正三路的外環道紓解前往大溪車流，在副市長陳伸賢協調下，高速公路涵洞下至鳶山堰段可望在本周末（17日）開通，但延伸到中正三路路段卻未能一併通車，為此蘇有仁呼籲市府切勿半途而廢，徒留為德不卒之名。
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週一, 12 十月 2015 01:14
朱市長政見一拖五年沒兌現，陶瓷工藝園區何時才能成真？
朱立倫市長最近是否因為「換柱」而以「帶職參選」方式競逐總統大位，成為近日的政壇熱門話題，但是朱立倫市長連五年前提出「鶯歌陶瓷工藝園區之開發案」政見，到現在都還不見下文，讓鶯歌鄉親期待落空。
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週六, 03 十月 2015 02:27
小黃、公車漲價都是台北市說了算？蘇有仁：朱立倫難道是柯P的細漢ㄟ？
有仁在第二屆新北市議會第二次大會中，針對小黃漲價、聯合公車醞釀漲價，質詢新北市政府完全被台北市府矇在鼓裡，完全無法參與漲價決策，新北市是像是台北市的附庸，朱立倫更如同是柯P的「細漢ㄟ」！
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週四, 10 九月 2015 15:29
蘇有仁強力監督：審計處103年度新北市總決算審核報告，三環三線沒有一條實現通車，朱市長跳票！
新北市長朱立倫在競選第一任市長之初，發下「三環三線，我能實現」的豪語，但到了第二任選舉時卻倒退嚕成「三環三線ing」，其中安坑線、三鶯線的施工進度更是0％！蘇有仁擔任市議員後，強力監督市政府推動進度，也要求審計處審核報告要客觀公正，不要像104年度的報告為特定人擦胭脂、抹粉，進度嚴重落後的三環三線，竟然硬凹成「業獲致相當成效」。
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週二, 01 九月 2015 16:05
尊重在地傳統，蘇有仁為陶神找一個家（二）
有仁在就任議員後，就一直希望喚起鶯歌民眾對於在地歷史的光榮感，看到世代相傳的「陶神」，卻在進入21世紀後遭到忽視，淪落到暫厝於同慶里福興宮旁的倉庫裡，萬般不捨，特別在3月間提案，力促市府興建全台獨一無二、實至名歸的「陶神廟」，推廣地方文化並凝聚向心力。
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週二, 01 九月 2015 01:34
二橋居民人口增加，蘇有仁上任不到20天即提案建請市政府增闢公園成真
近年來二橋地區推出許多建案，吸引許多鄉親定居於此，儘管有仁擔任鎮長期間，耗費2億元興建北二高尾水分洪及山水步道工程，但當地鄉親建議覓地就近闢建公園，便利親子使用。我在上任市議員不到20天的時間裡，就立即向市府提案建請闢建二橋「兒五」公園，如今公園落成啟用，為附近居民增加一處方便親子就近休憩的綠地，也讓有仁感到欣慰
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週日, 30 八月 2015 11:38
打通鶯歌交通任督二脈：蘇有仁質詢用心、找對專家，鶯歌外環道延宕問題獲解決
鶯歌地區的道路狹窄，尤其市區主要幹道都只是雙向單線的道路，碰到上下班、星期例假日期間，往往因為車流無法疏導而塞車，加上大型車輛也須繞經市區，要解決日益嚴重的塞車問題，就只有拓寬既有道路、闢建砂石車等大型車分流的外環道一途。
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週日, 23 八月 2015 15:34
三鶯大橋改建芻議（二）：改建前先提升現有三鶯大橋安全性
曾開車行經三鶯大橋的鄉親，幾乎是口徑一致認為騎乘機車、自行車甚至走路經過三鶯大橋「有夠危險」，由於改建新三鶯大橋變數仍多，在改建三鶯大橋前夕，短期內恐難成真，有仁也提出幾點三鶯大橋改善方案。
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週三, 19 八月 2015 16:47
三鶯大橋改建芻議（一）：三鶯大橋為何須拆除重建？
對所有三鶯地區的民眾及外來遊客而言，即使三鶯二橋正在興建、柑園大橋、柑園二橋也已完工啟用，三鶯大橋在鶯歌、三峽之間具有有無可取代的重要地位，但這麼重要的橋梁，安全性卻不高，讓鄉親經過橋上不免膽戰心驚。，所以有仁在12日晚間邀集市府官員到鶯歌區公所舉行說明會。
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週五, 14 八月 2015 15:27
三鶯一家親：蘇有仁邀十河局、水利局實地會勘解決三峽河淹水問題
蘇迪勒颱風重創台灣，在三鶯地區除造成有木里的北114縣鄉道崩塌無法通行外，三峽河、福德坑溪暴漲造成祖師廟周邊及中園街大淹水，讓民眾財產損失甚鉅，市議員蘇有仁也緊急邀請水利局、經濟部水利署第十河川局前往會勘，決定將先行設置防水閘門防止溢淹，再與居民共商解決淹水方法。
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