目前正在興建中的新三鶯大橋，在泓欽的爭取及提議下，除了增設左岸鶯歌端下環河路匝道及防風牆外，在右岸部分也正規畫闢建一處共融休閒空間，隨著三鶯大橋完工，也將能為三鶯地區增加一處休憩空間及旅遊中繼站。

泓欽經常前往了解三鶯大橋工程視察，以期隨時掌握施工進度及品質

　三鶯大橋使用已久，也因結構潛藏安全危機而被列為「危橋」，在家父蘇有仁老議員極力爭取下，新北市政府在朱立倫市長任內動工改建，由於預算無法一次到位，市府以四期工程方式籌措編列預算支應；侯友宜市長接任後，因取得經費來源將四期工程合併為一，加速推動改建進度。

在泓欽力爭下工務局在三鶯大橋鶯歌端增設下橋匝道，讓車流直接與環河路網相連

　家父蘇有仁老議員及泓欽世居鶯歌地區，深諳在地的氣候、需求，首先提出了三鶯大橋機車道增建具有隔音功效的擋風板，讓過往機車族行駛在橋上時，不再受到秋冬季節強勁的東北季風威脅安全；為了讓前往樹林、大溪的車輛提前分流，也力促工務局增建鶯歌端的環河路匝道，讓三鶯大橋直接與左岸的環河路網相連。

為了保障機車族的安全，泓欽也力爭在機車道增設擋風板

　有鑑於鶯歌地區的遊憩空間不是面積不大，就是周邊停車空間不足，目前面積最大的永昌籃球場也極可能因為興建社宅而拆除，又使得鶯歌地區少掉一處青少年運動場所，為此泓欽也爭取將右岸的三鶯大橋下空間闢設為公園綠地，成為可以吸引遊客前來的共融休閒空間。

泓欽建議在大漢溪右岸三鶯大橋下闢設有共融設施的公園綠地，也為鶯歌增加一處新的休閒空間

　根據市府工務局規畫，這處面積達3.4公頃的橋下空間，未來將以「原民特色」為主軸，設置遊戲場、草原競技場、園區散步道等設施，同時還規畫有汽機車及自行車的停車空間，便利開車族、單車族造訪。

由水利局規劃的共榮遊憩空間方案內容

　泓欽也建議，大漢溪右岸的橋下空間，也應與河濱自行車道相連通，讓單車族可以經由三鶯大橋與左右兩岸串連，才能能讓這處共融休閒公園，成為單車族、遊客前往三鶯地區的重要中繼站。