問政專欄 - 蘇有仁-蘇泓欽
鶯歌眾多連外道路中,八德路與連通的桃園八德區興豐路,無疑是差距最大的兩條道路。桃園端的興豐路又寬又直,但新北市端的八德路卻是路幅驟減一半、路窄又有急彎,以往常有重大傷亡車禍發生,因此有仁從104年起就開始提案呼籲市府拓寬八德路,市府也在解決土地問題後進場施作,這條危險道路也在有仁與市府的合作下在今年6月12日順利完成拓寬工程。
三鶯二橋即將在10月初完工通車,也象徵三鶯大橋改建案要立即推動上手,由於改建時程長達近6年之久,有仁身為三鶯地區唯一的市議員,肩負鄉親給予的重責大任,一定會持續緊盯改建工程進度,也會要求市府逐年匡列預算,在如期如質的目標下確實推動改建工作。
三鶯鄉親眾所期盼三鶯二橋,經過有仁與新北市政府工務局連繫後,確認將在10月初完工通車。雖然通車時程有些微延宕,但八月底就是農曆七月,又是颱風季節,因此有仁要求工務局新工處不要為了急於趕著通車而降低工程品質。畢竟,蓋一座堅固耐用、保障鄉親過往安全的橋梁,遠比事後修繕補強要來得重要。
許多重大公共工程都會使用到私人土地,為了促進地方繁榮,往往都必須配合政府徵收,土地所有人往往因此蒙受損失,在當年興建北二高時,就已經有不少鶯歌鄉親因為土地徵收費用吃虧,為此有仁在興建捷運三鶯線時,呼籲市府應該要以市價最高的價格徵收。
二橋里中正三路鄭厝由於經常有大車經過,路面長期遭到輾壓後出現龜裂不平現象,有仁在接到鄉親鄭玉珍的反映後,立即前往現場會勘並發函請工務局處理,在最短時間內銑刨鋪平了鄭厝巷,確保當地鄉親的行車安全。
水與民生息息相關,尤其到了夏天,缺水更是讓人感到痛苦,鶯歌國際新城地勢高,必須興建加壓站,有仁也要在此向鄉親宣布一件好消息,在有仁的持續追蹤關心下,新北市政府日前獲得給彰化縣員林市公所來函表示,要將93年間獲得建商捐贈的土地,無償轉贈給新北市政府,中泰社區遲遲無法解決的缺水問題,也將在興建加壓站後獲得解決。
流經桃園八德、龜山及新北鶯歌等地的東門溪,由於部分河道淤積、早期引水設施失效,暴雨雨水無發及時宣洩,成為當地淹水的主要原因,有仁也早就呼籲市府應該與桃園市政府合作,才能根治困擾新北、桃園交界地區居民已久的淹水問題,目前水利局也將斥資1438萬元拓寬箱涵,希望能夠解決淹水問題。
三鶯地區有大豹溪、滿月圓的好山好水,但卻沒能將所有的觀光資源整合,相當可惜,為此有仁特別在議會質詢中,呼籲市府應成立大豹溪風景特定區,如此不僅可以讓更多的外地民眾可以來到大豹溪深度遊覽,更可以透過完善設備及人員,達到及時救溺、事前防溺之效,市府聽進了有仁的建議在插角施作親水步道,有仁也希望市府持續投入預算及人力,及早成立大豹溪風景特定區。
鶯歌不少公共建設都出現完工日期延宕情形,有些問題雖然並非工程單位所能處理,但工期拖延畢竟仍讓民眾生活不便甚至影響到安全,有仁也希望市府往後在招標重時慎選廠商、合理規畫標案金額,才能讓工程如期、如質完工。
鶯歌長期不受市府重視,基礎建設遠遠不敷鄉親需求,連直達台北市的公車也付之闕如,許多鄉親反映的聲音,有仁都聽到了,也都在市議會中提出質詢,獲得交通局長王聲威表示可開闢二線直達台北市的快速跳蛙公車,並將在近期內舉辦調查,有仁也請各位鄉親在調查時全力配合。
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