有仁從政近40年，解決了鶯歌不少地區水患問題，唯獨鶯桃路413巷水患問題，從24年前開始爭取經費委由鎮公所改善迄今依舊無解。現在市政府捷運工程局在興建捷運三鶯線同時，也承諾將一併施做箱涵改善排水，有仁也希望市府與桃園市合作妥善規畫出解決方案，嘉惠大鳳鳴地區鄉親，也持續監督讓當地居民不再遭到淹水之苦。

　有仁關心鄉親生活，從改善居住問題、交通問題到教育問題，面面俱到，加上有仁問政準備充分，言之有物，從林豐正縣長到現在朱立倫市長，對於有仁在議會的提案也都幾乎是給予肯定及支持，也為鶯歌爭取到了不少建設經費。

　而在眾多的建設中，水利事業就像是良心工程，與民眾生活息息相關但卻很難看得到成果，但有仁也不輕忽，並針對鄉親、里長的建議爭取經費解決問題。

剛獲得縣政府破紀錄的一億元補助款，蘇有仁又為地方爭取2000萬元經費

　在民國82年間，有仁創下了爭取開闢外環道的一億元補助款記錄，過沒幾個月，有仁所提出的促進觀光、水利工程建設，再度獲得了尤清縣長重視並補助2000萬經費。

　這些建設包括了拓寬中正一路碧隆宮巷口，總長1000公尺（1000萬）、鶯桃路鐵路橋下淹水問題（400萬）、鶯桃路413項周邊淹水問題（300萬）及中正三路、尖山路、中山路、文化路增設路燈150盞，2000萬元經費悉由鎮公所執行。

　其中永昌鐵橋雖然斥資400萬元施作但功效有限，後經調查發現，應是鎮公所在整體下水道排水系統規劃不良所致，有仁也堅持既然找到問題，就應該從根源加以解決，又向縣府其爭取961萬經費，徹底解決鐵橋下地區長期以來的困擾。

　大鳳鳴地區擁有上萬的住戶，人口相當密集，人愈多的地方，排水設施就越顯重要，以往鳳鳴地區，常有雨後積水的情況，往往造成居民的不便，同樣在蘇有仁議員的努力下，重新整建鳳鳴地區雨水下水道排水系統，這才使的雨後處處是水塘的情形得以改善。

　但這樣的改善狀況仍有不足，鶯桃路413巷的淹水問題，從24年前有仁爭取300萬元經費委由鎮公所改善迄今，還是經常遇雨則淹。有仁認為，市府水利局應和桃園市合作，將包括八德大湳在內的大鳳鳴地區排水問題做好整體規畫，才能有效解決淹水問題。

　隨著捷運三鶯線的興建，新北市捷運工程處也多次承諾，將會在施做捷運橋墩同時，將排水涵管與捷運工程共構，解決鶯桃路413巷的淹水問題。

　有仁對捷運工程局開出的支票表示歡迎，若能讓當地鄉親遠離淹水噩夢，等待仍是值得；但有仁也將持續嚴格監督規畫、施工狀況。務必要讓大鳳鳴地區鄉親不再因淹水問題所苦。